• OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,52%6 672,62
  • DOW 30−1,56%46 677,85
  • Nasdaq −1,78%22 311,98
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,29%53 751,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,52%6 672,62
  • DOW 30−1,56%46 677,85
  • Nasdaq −1,78%22 311,98
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,29%53 751,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • 20.02.21, 09:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Taavi Alas: rohepöörde käigus tuleks rajada monorelssraudtee

Iga uus on unustatud vana. Monorelss ehk rippraudtee võiks rohepöörde ajal olla lahendus, mida Eesti (ja maailm) üha enam vajab. See võiks aastaks 2030–2040 ühendada meie suuremaid linnu ja nende lähipiirkondi, kirjutab õpetaja ja kunstnik Taavi Alas arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Taavi Alas.
  • Taavi Alas.
  • Foto: Erakogu
Monorelssraudtee pakuks head alternatiivi tiheliiklusega aladel (eriti Tallinna kesklinnas!) või tavalisele ühistranspordile kohtades, kus ei saa teid laiemaks ehitada või on autoliiklus suur. Samas oleks see ka väärtuslikuks turismiatraktsiooniks. Eestile lähim monorelss on atraktsioonina Helsingis Linnanmäki lõbustuspargis olemas, aga paljud eestlased on kogenud rippraudtee mõnusat sõitu eelkõige Saksamaal või Aasia riikides.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.03.26, 07:00
Lindströmi klienditoe juht: kliendisuhe on nagu abielu – suhtluseta ei püsi see kaua
„Klienditeeninduses on nagu abielus – kui asjadest ei räägi, tekivad probleemid,” ütleb Lindströmi klienditoe juht. Just kommunikatsiooni peab ta pikaajalise kliendisuhte aluseks, jagades kogemust ja õppetunde, mis on kujundanud ettevõtte tänast teenindusmudelit.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele