- OMX Baltic1,7%316,83
- OMX Riga−0,06%903,91
- OMX Tallinn0,1%2 088,3
- OMX Vilnius2,1%1 382,68
- S&P 500−0,18%6 658,29
- DOW 300,05%46 703,23
- Nasdaq −0,38%22 226,48
- FTSE 100−0,22%10 282,04
- Nikkei 225−1,16%53 819,61
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,76
- OMX Baltic1,7%316,83
- OMX Riga−0,06%903,91
- OMX Tallinn0,1%2 088,3
- OMX Vilnius2,1%1 382,68
- S&P 500−0,18%6 658,29
- DOW 300,05%46 703,23
- Nasdaq −0,38%22 226,48
- FTSE 100−0,22%10 282,04
- Nikkei 225−1,16%53 819,61
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,76
Raul Potisepp: diisliaktsiisi tõstmine on loogiline samm puhtamate tehnoloogiate edendamiseks
Eestil on valida, kas näidata end edumeelse riigina ning suunata maksupoliitika abil ettevõtteid ja kodanikke soetama keskkonnasõbralikumaid sõidukeid, või säilitada Euroopas esikoht kõige saastavamate autoparkide edetabelis, kirjutab Eleporti tegevjuht Raul Potisepp.
On arusaadav, et ettevõtted, kes on diisliaktsiisi langetusest enim mõjutatud, võtavad sel teemal aktiivselt sõna ning proovivad olukorda näidata kõige mustemates toonides. Siiski ei tohi ära unustada, et diisliaktsiisi madalale jätmisel on ka negatiivsed mõjud. Riigil tuleb vaadata, mis on mõistlik nii eelarve, ühiskonna kui keskkonnamõju vaates, ning edendada transpordisektoris eelkõige puhtamaid tehnoloogiaid.
Seotud lood
Tallinna Ülikooli mikrokraadiprogrammidest, täiendusõppest ning avatud õppest räägib lähemalt Tallinna Ülikooli koolitus- ja konverentsikeskuse avatud õppe peaspetsialist Marge Kõrvits.
Hetkel kuum
25 miljoni euro väärtuses masinaid
„Naised tipus“ sarja uus lugu
Roosaare: “Tahaks asjad varem või hiljem ära lahendada”
Podcastid
Enimloetud
4
25 miljoni euro väärtuses masinaid
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele