Autotootjate turuväärtused ei pruugi post-Tesla-IPO-likus maailmas suurt millegagi seoses olla. Toode ise võib veel kõige vähem lugeda, kirjutab Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe.
Tesla on viimastel kuudel taas suures fookuses olnud ning selle põhjust ei pea kaugelt otsima. Poolaasta jooksul on Tesla aktsia rallinud 117%, tõustes 149 dollarilt 267 dollarile.
Esimese Tesla omanikul Eestis ja fänniklubi eestvedajal Mario Kadastikul pole enam ammu Tesla aktsiad, kuna nende hind on nii volatiilne, et tal pole aega nendega kaubelda, ning ka üldiselt on tal praegu kauplemise asemel teised prioriteedid.
Vilniuses, Riias ja Tallinnas on viimase kahe aastakümne jooksul kerkinud uued äripiirkonnad ja kümned moodsad büroohooned. Ent kuna nende tehnilised omadused muutuvad üha sarnasemaks, kerkib esile teine küsimus: kas omanäoline arhitektuur võib luua käegakatsutavat majanduslikku väärtust?