- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,5%7 713,77
- DOW 300,11%53 523,78
- Nasdaq 1,17%26 434,85
- FTSE 100−0,79%10 792,54
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,08
- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,5%7 713,77
- DOW 300,11%53 523,78
- Nasdaq 1,17%26 434,85
- FTSE 100−0,79%10 792,54
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,08
Pretsedenditu samm: VW kaalub Saksa tehaste sulgemist
Volkswagen tahab kulutuste kärpimiseks teha ettevõtte ajaloos pretsedenditu sammu: sulgeda ühe kooste- ja ühe sõlmedetehase Saksamaal.
Seotud lood
Juuli lõpus kirjutasin autoaktsiatest, võttes ette põhiliselt Põhja-Ameerika ning Euroopa turud. Nüüdseks olen vaatevälja kitsendanud Saksa autotööstusele, veelgi täpsemalt kaalun, kas tasub portfelli laiendada Volkswageni võrra.
Hiina subsideeritud elektriautode invasioon Põhja-Ameerika ja Euroopa turgudel on lühisesse ajanud nende turgude suurte tootjate kasumlikkuse. Ja kergendust niipea ei paista.
Saksamaa autotööstus Volkswagen võib sulgeda Audisid tootva tehase Brüsselis, kuna kontsern näeb kõrge kvaliteediga elektriautode nõudluse järsku vähenemist.
Preses Nama Kvartālsi arendaja AS PN Projecti käimasoleva võlakirjaemissiooni märkimine lõpeb 28. augustil kell 14.30. Võlakirjad pakuvad investoritele 8,5% tootlust lunastustähtajani ning võimalust osaleda Preses Nama Kvartālsi arenduse lõppetapi rahastamises. Ettevõtte eesmärk on kaasata emissiooniga 3 miljonit eurot.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Üheksal aktsial nähakse kasvuruumi
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Podcastid
Enimloetud
2
5
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Viimased uudised
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Tagasi Äripäeva esilehele