Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kas Tallink on pääsenud või siiski mitte?
Kui veel märtsis ehk koroonakriisi epitsentris lugesin Äripäevast, et Tallinkit võivad ohustada dividendikärbe ja pankrotioht, siis esimene on nüüdseks reaalsus, teises julgen aga kahelda ja olen optimistlikum.
Tallinki reisilaev Baltic Queen ootab Tallinn-Stockholm liinile naasmist, seni on laevafirma leidnud sellele teise rakenduse.
Foto: LIIS TREIMANN
Kõigest päev pärast pankrotiohtu näitavat uudist saabuski teade, et omanikutulust võin sel aastal suu puhtaks pühkida. Tunnustan igati seda otsust, sest see jätab Tallinkile manööverdamisruumi ning on üks võimalus, kuidas nina raskel ajal vee peal hoida. Seda, et Tallink oskab leida häid võimalusi, kinnitasid minu jaoks ka täna avaldatud teise kvartali majandustulemused.
Leedu Keskkrediidiühistu (LCKU), mis ühendab Balti riikide suurimat krediidiühistute võrgustikku, käivitab avaliku allutatud võlakirjade emissiooni. Ettevõte pakub Leedu, Läti ja Eesti investoritele võimalust osta kuni 4 miljoni euro väärtuses 10-aastaseid võlakirju, mis emiteeritakse kuni 8 miljoni euro suuruse võlakirjaprogrammi raames. Intress on 8–8,25 protsenti aastas ja seda makstakse välja kaks korda aastas. Võlakirju jagatakse 26. novembrist kuni 12. detsembrini.