Tesla Semi veoauto tootmiseks kulub viis korda rohkem akusid, kui nende väikeautode puhul.
Foto: Reuters/Scanpix
Aasta algusest saati on suureks probleemiks olnud kiipide puudus, mille tõttu on mitu autotootjat tehased sulgenud. Lisaks kiipide probleemidele on tekkimas ka akude tootmiseks vajaliku materjali puudujääk, mis mõjutab kõiki elektriautode tootjaid ning juba on pihta saanud ka minu portfellis olev Tesla.
Uuel aastal olen mõelnud, kuidas saaksin elektriautode buumist kasu ajal, mil tootjate aktsiahinnad on kerkinud meeletutesse kõrgustesse. Kavalusega võtsin ette autotootjate ühe põhikomponendi akud.
Leedu Keskkrediidiühistu (LCKU), mis ühendab Balti riikide suurimat krediidiühistute võrgustikku, käivitab avaliku allutatud võlakirjade emissiooni. Ettevõte pakub Leedu, Läti ja Eesti investoritele võimalust osta kuni 4 miljoni euro väärtuses 10-aastaseid võlakirju, mis emiteeritakse kuni 8 miljoni euro suuruse võlakirjaprogrammi raames. Intress on 8–8,25 protsenti aastas ja seda makstakse välja kaks korda aastas. Võlakirju jagatakse 26. novembrist kuni 12. detsembrini.