Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rahvuskiili erastamine: kes ostaks Nordica?
Nordica tuleks erastada. Ettevõtte uus ärimudel pole midagi niisugust, millega riik peaks tegelema, ega kajasta enam ka riigi strateegilisi huve, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Riiklik lennufirma Nordic Aviation Group (Nordica) lõpetab oma nime alt lendamise – piletimüügi ja teenindusprotsessi eest hakkab edaspidi vastutama Poola LOT ning Nordica pakub fikseeritud tunnihinnaga lennuteenust. Partnerite ühisfirma Regional Jet OÜ ärimudel – olla teistele teenuse pakkuja – pole midagi niisugust, millega riik peaks tegelema, mistõttu Äripäeva hinnangul võiks riik proovida Nordica ära müüa. Selline ostja võib aktiivsel turul ka leiduda.
Ekspress Grupi nõukogu endine esimees Gunnar Kobin oli oma võimalikust uuest rollist Nordica juhina rääkides lakooniline, öeldes, et enne lepingu allkirjastamist on kõik täiendavad küsimused mõttetud.
Eesti Teed läheb müüki, nüüd on see kindel. Valitsus näeb võimalusi hästitoimiva konkurentsiga tööstusharu ettevõtete osaliseks või täielikuks erastamiseks. Redgate Capitali partner Valeria Kiisk hindab võimalike erastatavate riigiettevõtete seisu.
Äripäeva TOP Gala 2025 pälvis roheettevõtete kategoorias esikoha Tallinna Vesi, ettevõte, mis vastutab ligi poole miljoni inimese joogivee eest. Just suur vastutus on see, mis aitab neil kindlat fookust hoida, seada pikaajalisi mõtestatud eesmärke, otsida uuenduslikke lahendusi ja kaasata ka kogukonda kestlikke valikuid tegema.