Automaksust on saamas kõige piinlikum etendus maksufestivali kavas, aga mitte opositsioonierakondade koomikute, vaid valitsusliidu enda ebakindluse tõttu, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Riigikogu tuleb opositsioonierakondade survel Isamaa juhi Urmas Reinsalu innukal vedamisel sel nädalal erakorraliselt kokku. Opositsioon soovib perspektiivis mootorsõidukimaksu tühistamist ja valmistub selle turjal ratsutama ka eelseisvatel kohalikel valimistel, haaras nüüd kinni Eesti 200 juhi Kristina Kallase sõnadest, et automaksu võiks 2027. aastast kaotada.
Rõõmu, mis on valitseva koalitsiooni juhte haaranud Eesti majanduse edu üle, valijad tõenäoliselt ei jaga, kirjutab Delovõje Vedomosti poliitikavaatleja Elkond Liebmann.
Eesti 200 juht ütleb saates „Poliitikute töölaud“, et kuna enam ei ole võlaspiraali hirmu, on ka põhjendatud, et 2027. aastast automaksu enam ei oleks.
Ehkki suhtlemine tundub esmapilgul lihtne ja igapäevane tegevus, ei õnnestu see alati soovitud viisil. Puudulik kommunikatsioon võib ettevõttele kalliks maksma minna nii ajas, rahas kui ka meeskonnavaimus. BeWise koolitajad Toivo Värbu ja Piret Soosaar-Maiberg rõhutavad, et suhtlemine ei ole kaasasündinud oskus, vaid protsess, mida saab ja tuleb teadlikult õppida, sest koolipingist neid oskusi enamasti kaasa ei anta.