• OMX Baltic−0,47%308,56
  • OMX Riga0,01%905,77
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,15
  • OMX Vilnius−0,02%1 469,35
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,51%10 504,44
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,99
  • OMX Baltic−0,47%308,56
  • OMX Riga0,01%905,77
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,15
  • OMX Vilnius−0,02%1 469,35
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,51%10 504,44
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,99
Alexela e-mobiilsuse juht Alan Vaht rõhutas saates „Energiatund“, et autotootjad on asja juba ära otsustanud – 2030. aastast ei müü nad enam ühtki bensiini- ega diiselautot.
Alan Vaht
  • Alan Vaht
  • Foto: Raul Mee
Euroopa Komisjoni hiljuti tehtud vormistus, et alates 2035. aastast ei tohi enam sisepõlemismootoriga autosid müüa, on juba ajast maha jäänud. Autotootjad otsustasid selle ära juba 2019. aasta määruse põhjal, ütles Vaht. Ta on veendunud, et see otsus on ainuõige.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.06.26, 11:03
Millised tehnoloogiad hoiavad Tallinna töös keerulisemal hetkel?
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele