- OMX Baltic−0,48%308,53
- OMX Riga−0,03%905,38
- OMX Tallinn−0,02%2 102,72
- OMX Vilnius−0,01%1 469,41
- S&P 500−0,45%7 503,85
- DOW 30−0,25%52 925,15
- Nasdaq −1,16%25 818,69
- FTSE 100−1,19%10 538,52
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,07
- OMX Baltic−0,48%308,53
- OMX Riga−0,03%905,38
- OMX Tallinn−0,02%2 102,72
- OMX Vilnius−0,01%1 469,41
- S&P 500−0,45%7 503,85
- DOW 30−0,25%52 925,15
- Nasdaq −1,16%25 818,69
- FTSE 100−1,19%10 538,52
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,07
Autokaupmees: seda meeleolu küll pole, et nüüd on maailma lõpp
Ehkki uute sõiduautode müük kukkus mullu aasta varasemaga võrreldes 9%, majanduses on keerulised ajad ning autod läinud tempokalt kallimaks, püsib Eesti ühe suurima müüja Elke Grupi tegevjuht Taavi Lepik ettevaatlikult optimistlik. Tema juttu mööda paistavad praegused raskused ja muutused avalikkuses suurematena kui äri seestpoolt vaadates.
„Sõna „kehv“ ma kindlasti ei kasutaks,“ lausus Lepik Äripäeva raadio otsesaates „Kuum tool“ 2022. aastast rääkides. Transpordiameti andmetel müüdi mullu Eestis 20 563 uut sõiduautot ehk 9% vähem kui aastal 2021. Autode müügi- ja teenindusettevõtete liit ütleb numbriks 20 426 ja kukkumiseks 8,6%. Umbes sama suur või veelgi kopsakam langus toimus mitme suurema riigi autoturul.
Seotud lood
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?
Hetkel kuum
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
EKA on võrdväärne Londoni või Pariisi koolidega
Podcastid
Enimloetud
1
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
2
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele