• OMX Baltic−0,54%308,34
  • OMX Riga0,01%905,77
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,11
  • OMX Vilnius−0,09%1 468,23
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,32%10 525,28
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,76
  • OMX Baltic−0,54%308,34
  • OMX Riga0,01%905,77
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,11
  • OMX Vilnius−0,09%1 468,23
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,32%10 525,28
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,76
Kevade lõpus ja suve algul, kui automaks polnud veel paigas, elavnes siiski uute autode müük, tunnistas mitmes segmendis tegutseva Veho juhataja Keijo Kaasik.
Veho juht Keijo Kaasik rääkis, miks autoäril Leedus paremini läheb kui Eestis.
  • Veho juht Keijo Kaasik rääkis, miks autoäril Leedus paremini läheb kui Eestis.
  • Foto: Erakogu
Kaasik rääkis Äripäeva raadio esmaspäevases hommikuprogrammis, et sel ajal oli hea müüa raskemaid diiselmootoriga maastikuautosid.
"Praegu on unistuste auto tellimiseks rong läinud või on 12. tund," ilmestas turul toimuvat Kaasik.
Lisaks rääkis Kaasik lähemalt, miks läheb autoäril paremini Leedus kui Eestis ja mida toob 2025. aasta.
Keijo Kaasikut intervjueeris Aivar Hundimägi.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele