• OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
  • OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
Lootuses kiirendada hübriidauto loomist panustab interneti otsingumootor Google miljoneid dollareid projektidele, mis suudavad kiiresti välja pakkuda praktilisi lahendusi, et pistikust laetavad hübriidautod kiiremini turule jõuaksid.
Kuid eksperdid arvavad, et esimese panusena välja lubatud kuus rahaeraldust ühekokku miljon dollari väärtuses ja lubadus lisada veel 10 miljonit dollarit, ei ole piisav selleks, et midagi suurt ära teha, kirjutas USA Today. Suvel avaldab Google.org oma lehel tingimused, mis peavad olema täidetud, et järgmisest 10 miljoni dollarilisest rahasüstist osa saada.
Autoarendus on ülikallis, eriti kui eesmärgiks täiustatud aku ja jõuülekande tehnoloogia, mida pistikust laetavate hübriidautode puhul kasutatakse.
Autotootjad ei kipu küll väga rääkima asjust, mis on arendamisel, aga pistikust laetava hübriidauto turuletoomine võib maksma minna sadu miljoneid dollareid.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele