• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,59
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,59
Vastukajana Novaatori eilsele artiklile Eesti liiklusjärelevalve puudulikkusest pakub Reijo Võsu oma blogis välja idee anda liiklusjärelvalve üle masinatele.

Ta kirjutab: "Üldiselt olen ma tööjõu puuduse situatsioonis ning inimlike vigade rohkuse tõttu nõus andma järelvalve masinatele. Aga mõtleme nüüd siin natuke laiemalt. Me võiks tekitada liigutatavad järelvalve postid. Tehnoloogia paigutuks siis eravärvides autosse või vastavatesse kastidesse."
Tema sõnul ei tohiks ajal, mil enamus Eestist on kaetud KÕU internetiteenusega, olla probleeme süsteemi reaalajas jälgimisega. Iga prefektuur saab mingi arvu seadmeid, mida politseinikud paigutavad erinevatesse kohtadesse.
Seadmed oleks siis varustatud kaamera, kiirusemõõtja, akude ning interneti ühenduseks vajalike seadmetega. Seadmeid juhitakse tsentraalselt ühest kohast ning samuti on võimalik hakata suuremaid kiirusületajaid kohe püüdma.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele