• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 02.12.08, 11:14
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

SASi enda tulevik selgub jaanuaris

Kas Estonian Airis enamusosalust ihkav Skandinaavia lennukompanii SAS jätkab iseseisva lennufirmana või mõne suurema Euroopa lennufirma tiiva all, selgub jaanuaris, kirjutab täna Taani majandusleht Börsen viitega informeeritud allikatele.
Iseseisvaks jäämiseks tuleb SASile teha drastilisi samme – hankida vahendeid vananenud lennukipargi väljavahetamiseks ning produktiivsuse tõstmiseks, millega SAS jääb konkurentidele 20-30% alla, kirjutab leht.
Teine võimalus on liituda mõne suurema Euroopa lennufirmaga, kellest kõige sagedamini on nimetatud Lufthansat.
Kumb tee valitakse, sellest antakse Börseni andmeil teada jaanuari lõpus.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele