• OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 5000,21%7 428,78
  • DOW 301,03%52 747,32
  • Nasdaq −0,22%24 876,91
  • FTSE 1000,83%10 871,02
  • Nikkei 225−1,49%61 434,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%90,34
  • OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 5000,21%7 428,78
  • DOW 301,03%52 747,32
  • Nasdaq −0,22%24 876,91
  • FTSE 1000,83%10 871,02
  • Nikkei 225−1,49%61 434,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%90,34
2006. aastast tootmises olev Fordi keskmise suurusega mahtuniversaal S-Max saab peagi värskenduskuuri osaliseks – Automedia fotograafid tabasid ühe prototüübi testisõidul Alpides.
Tegu on nn mööduka värskenduskuuriga, mis puudutab eelkõige S-Maxi välimust. Uue välimuse saavad esi- ja tagatuled (nüüd LEDidega), samuti mõlemad stanged. Tõenäoliselt on uudiseid välimuses veelgi, näiteks uue disainiga valuvelgede näol.
Uuenenud S-Maxi sisemus jääb aga kõigi eelduste kohaselt samaks praegu tootmises oleva mudeliga. Muudatused on minimaalsed: veidi teistsuguse disainiga rool ja näidikud, teistsuguse mustriga istmed ja uksepolstrid. Jõuallikate valik jääb aga samaks, koosnedes valikust bensiini- ja diiselmootoritest. Oma debüüdi teeb värskendatud Ford S-Max sügisesel Frankfurdi autonäitusel.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele