• OMX Baltic0,11%317,79
  • OMX Riga−0,06%994,3
  • OMX Tallinn−0,34%2 244,52
  • OMX Vilnius0,03%1 492,5
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−1,34%10 638,12
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,5
  • OMX Baltic0,11%317,79
  • OMX Riga−0,06%994,3
  • OMX Tallinn−0,34%2 244,52
  • OMX Vilnius0,03%1 492,5
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−1,34%10 638,12
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,5
Automedia fotograafid tabasid Saksamaal testisõite tegemas täiendatud ilmega Mercedes-Benz R-klassi prototüübi, mudelivärskendusega loodetakse anda uut hoogu hetkel väga tagasihoidlikuks jäänud luksusliku mahtuniversaali läbimüükidele.
2006. aastal ilmavalgust näinud mahtuniversaal on hetkel Mercedese mudevaliku inetuks pardipojaks: eelkõige USA turule mõeldud sõiduki massiivne välimus ning kõrgemapoolne hind ei aidanud talle pandud ootusi õigustada.
Kui hinda üritati paar aastat tagasi juba korrigeerida, siis nüüd on järg jõudnud R-klassi välimuse juurde. Nagu piltidelt näha võib, on eelkõige muutumas auto esi- ja tagaosa, täpsemalt tuled ja stanged. Arvata võib, et ka R-klassi välimus hakkab rohkem meenutama uut E- ning S-klassi. Tõenäoliselt elab kerge värskenduskuuri üle ka mahtuniversaali salong.
Algsete plaanide kohaselt pidi uuenenud E-klass oma debüüdi tegema septembris Frakfurdi autonäitusel, kuid nüüd on see nihutatud järgmise aasta Genfi autonäitusele.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele