Alcoa esitas korralikud tulemused

OMX Baltic0,06%314,01
OMX Riga0,47%955,4
OMX Tallinn0,01%2 144,26
OMX Vilnius0,06%1 501,6
S&P 500−0,29%7 708,88
DOW 30−0,08%53 527,93
Nasdaq −0,54%26 398,39
FTSE 1000,29%10 824,26
Nikkei 2250,41%66 405,56
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%99,78

OMX Baltic0,06%314,01
OMX Riga0,47%955,4
OMX Tallinn0,01%2 144,26
OMX Vilnius0,06%1 501,6
S&P 500−0,29%7 708,88
DOW 30−0,08%53 527,93
Nasdaq −0,54%26 398,39
FTSE 1000,29%10 824,26
Nikkei 2250,41%66 405,56
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%99,78

USA tulemuste laviini avanud alumiiniumitootja Alcoa pressis end tänu autotootjate, pakendejate ja ehitajate kasvanud nõudlusele teises kvartalis puhaskasumisse.

Tarvo Vaarmets

Kontsern teenis kolme kuuga puhaskasumiks 136 miljonit dollarit ehk 13 USA senti aktsia kohta. Aasta tagasi samal ajal sai Alcoa aga 454 miljoni dollari suuruse puhaskahjumi, mis aktsia kohta teeb 47 USA senti. Käive kerkis 4,24 miljardilt dollarilt 5,19 miljardile dollarile.

Alcoa tulemused tegid napilt tuule alla ka analüütikute prognoosidele, mille kohaselt viimased ootasid puhaskasumiks 12 USA senti aktsia kohta ja käibeks 5,05 miljardit dollarit.

Alcoa edenemine peaks veidi aimu andma ka üldiste majandustrendide liikumisest, sest ettevõtte kliendibaas laiub joogipurkide valmistajatest lennukitetootjateni. Alcoa teatel aitas kasvanud nõudlus kompenseerida alumiiniumi hindade üheprotsendilise languse.

"Kokkuvõttes näib kõik positiivne," kommenteeris Argus Researchi analüütik Bill Selesky.

Koos tulemuste avaldamisega tõstis USA suurim alumiiniumitootja ka oma selle aasta globaalse alumiiniumi tarbimise kasvu prognoosi - kui alles kolm kuud tagasi oodati kasvuks 10%, siis nüüd 12%.

Alcoa hinnangul vajab Põhja-Ameerika ja Hiina autoturg hoolimata automüügi tempo aeglustumisest viimasel ajal sel aastal siiski rohkem alumiiniumi. Teisalt peaks alumiiniumimüük Euroopasse aga kaheksa protsendi võrra vähenema.

Alcoa juht Klaus Kleinfeld usub, et ökonoomsemate autode ja veokite nõudluse suurenemine pakub võimalust ka Alcoale. Uute, karmimatele standarditele vastamiseks peavad USA autotootjad Kleinfeldi arvates autokeredes hakkama kasutama kergemaid metalle nagu alumiinium. Praegu kasutatakse alumiiniumi peamiselt mootoriplokkides, ratastes ja käigukastides.

"Me töötame praegu intensiivselt oma autotööstuse klientidega ja aitame neil arendada järgmise põlvkonna kütuse-efektiivseid autosid, veokeid ja busse," märkis Kleinfeld AP vahendusel.

Alcoa esitas korralikud tulemused

Seotud lood

Hetkel kuum

Hetkel kuum

Podcastid

Enimloetud

Viimased uudised