Vene kroonust naastes lasi Adamson end majandusosakonda raamatupidamisse ja finantsanalüüsi üle kanda. Tal õnnestus diplomitöö teha Soomes Vaasa Ülikoolis ning Tallinna naastes otsustas kolleegi soovitusel ettevõttest Telag kandideerida loodava Hansapanga esimese Pirita kontori juhatajaks. Tööintervjuul olid teiste hulgas ka Jüri ja Tiina Mõis.
Praeguses Swedbankis töötas Adamson kokku tervelt 20 aastat. Ta polnud kunagi eesrindel, pigem tagatubade niiditõmbaja ja hall kardinal, kes vastutas selle eest, et kellavärk liiguks õlitatult.
Kuigi tema eelkäija, ametist lahkuma sunnitud Tamur Tsäkko ametitool pole veel jahtunud, võtab Adamson juuli keskpaigas tema asemel koha sisse. Skandaalid maanteeameti suusareiside ümber teda ei heiduta. "Saan hakkama!" lausub ta. Tema kohta on kasutatud sõnapaare "lükkab käima" ja "teeb asju korda".
Kui riigi raha kuritarvitanud endine ameti juht Tamur Tsäkko teenis koos lisatasu ja puhkusetasuga 3400eurost kuupalka, siis Adamsoni kuupalk hakkab Äripäeva andmetel olema ligi 5000 eurot.
"Maanteeamet peab olema oma keskuses tugev, selge ja toimiv. Vaadates vastutust, mis maanteeametil täna on, siis motivatsioonipaketid võiksid olla paremad. Mina tulen maanteeametisse tööle asudes oma praegusest palgast palju alla. Raha pole mulle täna enam nii tähtis, keskkonnavahetus on olulisem,” lausub Adamson, kelle sõnul saab rahvusvaheliselt tunnustatud spetsialist ka Lätis paremat palka kui Eestis sama töö eest.
Kui nüüd veidi iroonitseda, siis sarnaselt eelkäijale Tamur Tsäkkole, meeldib ka Adamsonile reisida, see on üks tema suuremaid kirgi ja hobisid. "Mulle meeldib ka suusatamine, aga ma teen seda alati oma vahenditest," nendib Adamson.
Pikemat portreelugu maanteeameti uuest juhist Aivo Adamsonist loe tänasest Äripäevast.
Autor: Ave Lepik, Kaisa Gabral
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!