• OMX Baltic0,39%315,44
  • OMX Riga−0,14%928,57
  • OMX Tallinn0,14%2 158,37
  • OMX Vilnius0,38%1 506,88
  • S&P 5001,79%7 736,52
  • DOW 301,71%54 085,88
  • Nasdaq 2,59%26 584,99
  • FTSE 1000,2%10 879,38
  • Nikkei 2253,21%66 009,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,94
  • OMX Baltic0,39%315,44
  • OMX Riga−0,14%928,57
  • OMX Tallinn0,14%2 158,37
  • OMX Vilnius0,38%1 506,88
  • S&P 5001,79%7 736,52
  • DOW 301,71%54 085,88
  • Nasdaq 2,59%26 584,99
  • FTSE 1000,2%10 879,38
  • Nikkei 2253,21%66 009,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,94
Finnairi lennuturvalisuse eest vastutava Antti Aukia sõnul võiks kaaluda mobiili kasutamise keelu lõpetamist sõitvas lennukis.
Aukia rääkis Kauppalehtile, et nimetatud keeld pärineb 1990ndaist, mil mobiiltelefonid olid uued ja lennukid vanad. Telefonid olid siis võimsad ja lennukid vähem turvatud. Mobiilide tegevus häiris näiteks kompasside tööd.
Tänapäeva lennukid on tema sõnul sedavõrd hästi turvatud, et mobiilid neile ohtu ei kujuta. Samas ei saa Finnair üksi "mobiilikeeldu" tühistada, vaid peab järgima Euroopa Liidu õhutranspordi normidel põhinevaid seadusi.
Autor: 1706-aripaev

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele