- OMX Baltic0,12%314,23
- OMX Riga0,8%929,86
- OMX Tallinn0,36%2 155,39
- OMX Vilnius−0,16%1 501,14
- S&P 5001,48%7 600,5
- DOW 301,32%53 178,41
- Nasdaq 2,13%25 913,9
- FTSE 100−0,1%10 857,7
- Nikkei 225−0,94%63 754,9
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,52
- OMX Baltic0,12%314,23
- OMX Riga0,8%929,86
- OMX Tallinn0,36%2 155,39
- OMX Vilnius−0,16%1 501,14
- S&P 5001,48%7 600,5
- DOW 301,32%53 178,41
- Nasdaq 2,13%25 913,9
- FTSE 100−0,1%10 857,7
- Nikkei 225−0,94%63 754,9
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,52
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Autorentijad ei ole huvitatud elektriautodest
USAs ei soovi autorentijad elektriautodega sõita. Nad küll on huvitatud nende proovimisest, kuid kardavad, et aku tühjaks saamise tõttu ei saa nad sõita, kuhu tahavad, vahendab Bloomberg.
Inimesed, kes rendivad eletrisõidukeid USA suurimast autorendifirmast Enterprise Holdings, toovad need sageli kiiresti tagasi ja paluvad selle asemel bensiinil sõitvaid sõidukeid.
„Inimesed on väga huvitatud proovimisest, kuid nad ütlevad ikkagi rendilepingud üles,“ ütles ettevõtte osakonnajuht Lee Broughton. „Tegevusulatuse piiratus muudab neid murelikuks. Nad kardavad, et ei jõua järgmisse laadimispunkti.“
Piiratud tegevusraadius on põhjus, mis hoiab tagasi nii elektriautode ostjaid kui rentijaid. USA teedel liigub umbes 140 000 eletriautot, mida on kõvasti vähem president Barack Obama eesmärgist, mis näeb ette 2015. aastaks miljoni eleketriauto teedel liikumist.
Enterprise’is renditakse elektriauto keskmiselt vaid 1,6 päevaks võrreldes tavaautode 6-7 päevaga.
Hetkel kuum
Rahu, Käo, Karu, Villig jt nimekad investorid
Tänuüritus nimetati ümber suveööks
„Mida sa ei oska, seda ära tee.“
Podcastid
Enimloetud
1
2
3
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele