- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 5000,00%7 677,28
- DOW 300,00%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 1000,06%10 892,56
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,41
- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 5000,00%7 677,28
- DOW 300,00%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 1000,06%10 892,56
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,41
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tesla kutsub tagasi tuhandeid laadimispistikuid
Tagasikutsutavad pistikud ei ole autoga kaasatulevad standardsed laadimisadapterid. Teslamüüb hoopiski NEMA 14-30, 10-30, ja 6-50 pistikuid kui järelturu tooteid. NEMA 14-30 adapterid ongi need, mis kuumenesid üle, kuid ettevõte kutsub tagasi ka 10-30 ja 6-50 adapterid, kuna need on sarnase disainiga.
Kõiki kolme adapteritüüpi saab kasutada auto laadimiseks tavatutes laadimiskohtades nagu pesumasinate või kuivatite pistikupesad.
Ettevõte märkis, et laadijaid kasutab siiski vaid väike hulk Tesla omanikke.Tesla sõnul ei põhjustanud laadijate ülekuumenemine vigastusi ega tekitanud varalist kahju.
Autotootjad kutsuvad pidevalt autosid seoses esilekerkivate probleemidega tagasi. NHTSA andmetel kutsuti 2015. aastal tagasi rekordilised 51 miljonit autot.
Tesla on viimastel aastatel samuti kutsunud mõned korrad autosid tagasi. Selle aasta alguses kutsus ettevõte tagasi 2700 Model X maasturit seoses muredega auto kolmanda rea istmete turvalisuse üle.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Enimloetud
2
Viimased uudised
Üheksal aktsial nähakse kasvuruumi
Tagasi Äripäeva esilehele