• OMX Baltic−0,44%308,65
  • OMX Riga0,09%906,42
  • OMX Tallinn−0,06%2 103,83
  • OMX Vilnius0,05%1 470,28
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,43%10 513,23
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,99
  • OMX Baltic−0,44%308,65
  • OMX Riga0,09%906,42
  • OMX Tallinn−0,06%2 103,83
  • OMX Vilnius0,05%1 470,28
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,43%10 513,23
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,99
Sissesõidumaksu kehtestamine päevase maksumääraga 2,50 eurot tooks Tallinna linna kassasse umbes 50 miljonit eurot maksutulu, kirjutab Finantsuudised.
Autodele sissesõidumaksu kehtestamine võiks anda Tallinnale 50 miljonit eurot aastas
  • Foto: Raul Mee
Nii leidis Artjom Nikitin tänavu sisekaitseakadeemia finantskolledžis kaitstud lõputöös „Sissesõidumaksu kehtestamise vajadus Tallinna linna näitel“, vahendab Äripäeva teemaveeb Finantsuudised.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.06.26, 11:03
Millised tehnoloogiad hoiavad Tallinna töös keerulisemal hetkel?
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele