Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Revolutsiooniline elektrilaev ootab kriisi lõppu
Mandri ja Muhumaa vahel sõitev parvlaev Tõll pidi märtsis tegema esimesed reisid elektri jõul, kuid koroonakriis lükkas tehnoloogilise pöördepunkti Eesti laevanduses edasi.
Kui börsil noteeritud Tallinna Sadama tütarfirma TS Laevade hübriidlaevaks tehtava Tõllu testimine osutub edukaks, plaanib ettevõte teha ainult elektri toel sõitva parvlaeva, ütles TS Laevade juhatuse esimees Jaak Kaabel.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.