Vedajad pelgavad: must kütuseäri Venemaaga süveneb hindade kasvades

Naftasaadusi transportivad Venemaa tankerid varjavad üha rohkem oma liikumisi, mida valdkonna asjatundjad põhjendavad sooviga vältida Ukraina sõjast tingitud sanktsioone, vahendab Bloomberg.

Energia ja toiduainete veetud hinnatõusule ei ole leevendust loota, sest Ukraina sõda mõjutab otseselt mõlemat, samal ajal ei suuda rahatrükile pidurit tõmmata ka keskpank.

Läti Raudtee ehk Latvijas dzelzceļš võib kaubavedude vähenemise tõttu koondada veel umbes 600 töötajat, ütles transpordiminister Talis Linkaits Läti televisiooni saates „Rita panorama".

Tänased sanktsioonid Vladimir Putini sõjamasinat seisma ei pane ja selleks oleks vaja Venemaa täielikku välja lõikamist nii lisaks kaubandusele ka finants- ja energiaturust. Viimane annab ligi 40% idanaabri eelarvest. Seda ega ei juhtu, leiab energiaekspert Raivo Vare, sest Euroopa riikide sõltuvus Vene energiakandjatest on niivõrd suur ja takistab ka mõteviis.

Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.