Tallink ja meremeeste ametiühing ei jõudnud töötajate palgaläbirääkimistes kokkuleppele. Ametiühingu juhi Jüri Lemberi sõnul võib vaidlus jõuda streigini.
Meremeeste ametiühingu liider Jüri Lember nõuab laevatöötajatele 20protsendilist palgatõusu.
Foto: Andras Kralla
Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu juht Jüri Lember rääkis, et kui ametiühing nõudis laevatöötajatele 20protsendilist palgatõusu, siis Tallink ei olnud nõus kompromissi tegema ja laevafirma esindajad “jäid tuima näoga” oma 7- ja 10protsendilise palgatõusu pakkumise juurde.
Eesti kehtestas maksusoodustused, et tuua Eesti lipu alla suur hulk kaubalaevu. Paraku eksperdid kahtlevad, kas sellest piisab: parem hilja kui mitte midagi, kuid konkurentsis jääme nõrgaks ning probleeme jagub.
Eesti ehitusturg on tihedam kui kunagi varem, kuid sel aastal 20. tegutsemisaastat tähistav ehitusfirma BauEst on teadlikult valinud keerukad ja tehniliselt nõudlikud objektid, loobudes valdkondadest, kus nad ei näe konkurentsieelist. Spetsialiseerumine on toonud stabiilse kasvu ja tugeva positsiooni ehitushangetel.