Uudismudelite poolest rikka 2024. aastaga võrreldes tuleb tänavune autoaasta selgelt tagasihoidlikum, ent neljarattalised, millega sõitmist ajakirjanikud pikisilmi ootavad, ei puudu sellestki, nenditi raadiosaates „Autojutud“.
Esimeses kvartalis väheneb automaksu tõttu sõidukite müük, pannes kindlasti löögi alla näiteks odavamate vanade maasturite omanikud, ütles Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu (AMTEL) tegevjuht Meelis Telliskivi.
Edaspidi makstakse kuni veerand autoostust kinni ka neil, kel kavas osta elektrisõiduk kasutatuna, lisatoetust makstakse ka vana auto lammutusse saatmise korral.
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?