- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,84%7 440,76
- DOW 30−1,42%52 173,14
- Nasdaq −0,84%25 601,16
- FTSE 100−1,66%10 489,04
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,52
- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,84%7 440,76
- DOW 30−1,42%52 173,14
- Nasdaq −0,84%25 601,16
- FTSE 100−1,66%10 489,04
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,52
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ülo Mattheus: Eestile võiks sobida Austria mudel
1982. aastal loodi keskne katusettevõtte ASFINAG, mis sai 1997. aastal õiguse koguda oma tegevuse finantseerimiseks ka teemaksu. 2006. aastal muudeti ASFINAG maanteega seotud ettevõtteid koondavaks haldusfirmaks. Täna saab Austrias osta sõiduautole kiirtee kleebise kümneks päevaks 9,2 euro eest, aastane maks oleks 89,2 eurot. Kui seda teed läbida iga päev (näiteks tööle minnes), oleks päevane teemaks mõõdetav vaid sentides.
Seotud lood
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?
Hetkel kuum
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
EKA on võrdväärne Londoni või Pariisi koolidega
Podcastid
Enimloetud
1
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
2
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele