• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 21.07.20, 11:45
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Andrei Iljenkov: euroliidu kaubaveoreform toob pankrotte ja tõstab hindu

Euroopa Liidu uued maanteeveo eeskirjad suurendavad vedajate kulusid, mis võib põhjustada pankrotte ja kaubaveoturu konsolideerumist – see toob omakorda lõpptarbijale kõrgemad hinnad, kirjutab transpordiettevõtte Valtransport OÜ juhatuse liige Andrei Iljenkov vastuseks Delovõje Vedomosti küsimustele.
Andrei Iljenkov.
  • Andrei Iljenkov.
  • Foto: Erakogu
Absurdsete nõuete tagajärjel tuua autod "koju" tekib marsruutidel Lääne-Euroopast Eestisse maanteerongide voog. Kui marsruudil suureneb nn kaubaaluse ruumi pakkumine, siis ühe aluse transporditeenuse hind langeb. Kohalikud väikesed, kuni 20 sõidukiga ettevõtted suletakse, suurettevõtted lähevad müüki või pankrotistuvad. Lõpuks jääb vähem transporti pakkuvaid ettevõtteid, kes tõstavad järsult hindu. Lõpptarbijale läheb kaubavedu kallimaks.

Seotud lood

Juhtkiri
  • 14.07.20, 15:42
Ise me kaevame seda hauda
Elu saare- ja ääremail ongi raske. Meie ainus võimalus on seda mõista, et neid mõjusid ettevõtjatele leevendada, ning sellest peab lähtuma ka Eesti poliitika Euroopa Liidus. Taunides protektsionismi, tuleb ka meil endil oma tillukese naba imetlemisest loobuda, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
  • ST
Sisuturundus
  • 01.12.25, 11:00
Ilmastiku ja globaalse olukorra mõju - põllumees saab vigu korrigeerida alles aasta hiljem
Yara Eesti juhataja Marek Linnutaja ja väetamisekspert Eva Tuusis räägivad sisuturundussaates Eesti põllumajanduse hetkeseisust, mida viimaste aastate ilmastik ja globaalne olukord on tugevalt mõjutanud.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele