• OMX Baltic−0,44%308,65
  • OMX Riga0,09%906,42
  • OMX Tallinn−0,06%2 103,83
  • OMX Vilnius0,05%1 470,28
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,43%10 513,23
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,99
  • OMX Baltic−0,44%308,65
  • OMX Riga0,09%906,42
  • OMX Tallinn−0,06%2 103,83
  • OMX Vilnius0,05%1 470,28
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 100−1,43%10 513,23
  • Nikkei 225−2,11%66 819,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,99
Ratsionaalseid argumente, miks karta diisel- või bensiinimootoriga auto soetamist, praegu ei ole. Samas tasub arvestada ka emotsionaalseid põhjusi, kirjutab pikaaegne automüüja, automüügiplatvormi Modera juht Raido Toonekurg.
Automüügiplatvormi Modera juht Raido Toonekurg
  • Automüügiplatvormi Modera juht Raido Toonekurg
  • Foto: Raul Mee
Viimasel ajal võib alatihti lugeda, kuidas erinevad riigid keelavad fossiilkütustega autode müügi ära. Paljud inimesed ei jõua ilmselt enam jälgidagi, mis aastal mõni riik joone vahele tõmbab. Või ka seda, millest täpsemalt räägitakse ja mida see tähendab.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 06:00
Eelarves saab löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab
Olles kümme aastat olnud tegevjuht ja vestelnud enam kui 400 teise tegevjuhiga, olen täheldanud ühte mustrit. Eelarves saab esimesena löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab. Põhjus on selles, et juhatusel pole andmeid, milline on kindla tegevuse otsene mõju nende ärile - ja milles ei olda kindel, seda on loogiline kärpida. Just seetõttu on turunduse rida esimeste seas, kuhu käärid kallale lähevad.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele