Raido Toonekurg: kas kuningas Charles otsustab isejuhtivate autode tuleviku?
Ühendkuningriik on teel märgilise otsuse poole, mis paneb isejuhtivate autode puhul vastutuse pigem autotootjale kui kasutajale, kirjutab börsifirma Modera juht Raido Toonekurg.
Eesti ettevõtte Auve Tech arendatud isejuhtiv buss proovisõidul.
Foto: Andras Kralla
Kuningas Charles teatas novembris, et tema ministrid toovad koos teiste seadustega välja Autonoomsete Autode Seaduse (Automated Vehicles Bill) lähiajal parlamentaarseks aruteluks, kuigi see on viibinud ja pidi jõudma juba mullu. Samuti öeldi välja, et sellega pannakse vastutus õnnetuste eest pigem isejuhtivate autode tootjatele kui nende kasutajatele.
Kuniks vajalikud õigusmõisted ja tehnilised nõuded pole toodud Eesti õigusruumi, jäävad pakirobotid ainsaks teedel autonoomselt liikuvateks sõidukiteks, kirjutab TalTechi eraõiguse professor Thomas Hoffmann Arenguseire Keskuse trendiraportis Pikksilm.
Juunis alternatiivturul First North oma aktsiad noteerinud autode renditeenust pakkuval ELMO Rendil on valminud uus peagi avalikustatav nutirakendus ning ettevõte plaanib esimesel võimalusel katsetada auto kaugjuhtimist juba tänavatel.
Äripäeva TOP Gala 2025 pälvis roheettevõtete kategoorias esikoha Tallinna Vesi, ettevõte, mis vastutab ligi poole miljoni inimese joogivee eest. Just suur vastutus on see, mis aitab neil kindlat fookust hoida, seada pikaajalisi mõtestatud eesmärke, otsida uuenduslikke lahendusi ja kaasata ka kogukonda kestlikke valikuid tegema.