Argo Rebane: ootel tehingud autoturul aeglustavad Eesti majandust
Auto registreerimismaks on ebamõistlikult suur. Küsimus ei ole summas endas, vaid mõjus meie valikutele ja psühholoogiale ning veelgi laiemalt selles, kuidas see haakub Eesti liikuvusstrateegiaga, kirjutab Europcar Eesti tegevjuht Argo Rebane.
Infopanga konkurentsiraport peegeldab automaksu valusat mõju sõidukite müüjatele. Sektori koondkäive kukkus mullu 11% ning väiksemad automüüjad, kes rohkem kaotasid, on ahastuses.
On võimalik, et autoturg tõuseb alanud aastal 30 protsenti, kui ainult tarbija kindlustunne kasvab ja rohkem maksumuudatusi ei tule, kirjutab Auto Bassadone tegevjuht Veiko Karu.
Peamiselt Subarute edasimüüja Mariine Auto teenis 2025. aastal 19,1 miljonit eurot käivet, mis vähenes automaksu ja kehva majandusseisu pärast pea 45 protsenti.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.