Vandeadvokaadid: uues määruses peitub ootamatu risk tööstusettevõtetele
Uus tööstusheite seaduse (THS) regulatsioon tekitab olukorra, kus ainuüksi suurte plaanide tegemine võib muutuda karistatavaks, kui sellest ei ole riigile teada antud, kirjutavad Soraineni vandeadvokaadid Britta Retel ja Norman Aas.
Rohepööre on vajalik, aga riskantne ja kallis. See on juba toonud kaasa ja ilmselt suurendab veelgi pingeid maailmas. Eesti peab küll kliimaeesmärke täitma, kuid see ei saa toimuda majanduse konkurentsivõime vähendamise hinnaga, kirjutab Swedbanki peaökonomist Tõnu Mertsina.
Ühistransport pakub tõhusat alternatiivi autostumisele ja mängib seega suurt rolli kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisel. Mootor Grupi äriarendusdirektor Mart Raamat rõhutas Neste seminaril, et kestlikum ühistransport on võimalik, kuid see eeldab head tasakaalu leidmist erinevate tegurite vahel - tehnoloogia, keskkonnamõju, kuluefektiivsus ja kasutajale kättesaadav hind.
Kestlikkusaruandluse esimesi aastaid raskendab vähene turupraktika ja suur halduskoormus, kuid raporteerimine tõesti annab eelise, ütleb Tallinki ESG kontroller Helena-Liisa Lepp.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.