- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,52%7 465,2
- DOW 30−0,96%52 415,03
- Nasdaq −0,39%25 717,58
- FTSE 100−1,14%10 544,6
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,13
- OMX Baltic−0,18%308,39
- OMX Riga0,24%907,83
- OMX Tallinn−0,24%2 100,05
- OMX Vilnius−0,08%1 470,66
- S&P 500−0,52%7 465,2
- DOW 30−0,96%52 415,03
- Nasdaq −0,39%25 717,58
- FTSE 100−1,14%10 544,6
- Nikkei 225−2,11%66 819,05
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%87,13
Rail Baltica projekt liigub Eestis erinevate väljakutsete kiuste edasi, tuues ehitusturule järgnevatel aastatel sadadesse miljonitesse eurodesse ulatuvad investeeringud.
Kas riigil on mõistlik täna taristuobjektide ehitamisse investeerida? Missugused on hinnad võrreldes „enne sõda“ ajaga? Kas ehitajad saavad tähtaegadega hakkama?
Baltikumi läbi aegade suurimast taristuprojektist, sellest, kui kaugel me oleme ja kuhu liigume, räägib Rail Baltic Estonia juht Anvar Salomets. Saadet juhib Tõnu Einasto.
Fotol Anvar Salomets.
Foto: Rail Baltic Estonia
Enimloetud
1
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
2
3
Viimased uudised
Hetkel kuum
Hasartmängusõltuvusest on kuluaarides räägitud
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Äripäeva esilehele