Taristuehitaja: ehitamine läheb tulevikus kõvasti kallimaks
TREV-2 Grupi juhatuse esimees Sven Pertens ütles Äripäeva raadios, et on taristuehituses tegutsenud 30 aastat ja pole sellist olukorda varem turul näinud.
Trev-2 Grupi esimees Sven Pertens näeb, et ainuõige otsus on automaksu raha suunata tee-ehitusse.
Foto: Liis Treimann
Nimelt ületab pakkumine kõvasti nõudlust ja see nõudlus ehk riigitellimus taristuehituseks väheneb kõvasti. See sunnib Pertensi sõnul ettevõtteid kinni panema.
Tee-ehitusfirma Trev-2 Grupp läks kohtusse pikaajalise töötaja vastu, kes saatis paari nädala jooksul enne ettevõttest lahkumist ja konkurendi Verstoni juures tööle asumist oma isiklikule e-posti aadressile ärisaladusi sisaldavaid dokumente.
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?