• OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
  • OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
Kuigi konkurentsiamet leidis oma analüüsis, et kütusekartelli pole, siis ameti juhi Evelin Pärn-Lee sõnul ei taha ettevõtjad ka omavahel konkureerida.
Konkurentsiameti juht Evelin Pärn-Lee
  • Konkurentsiameti juht Evelin Pärn-Lee
  • Foto: Raul Mee
“Oligopoolsel turul, kus küll paistab, et on tugev hinnakonkurents, on ettevõtjatel päris mugav ikkagi oma positsiooni hoida,” sõnas Pärn-Lee Äripäeva raadio hommikuprogrammis. “Konkureerimine ei ole nüüd väga kellegi huvides.”
Ta selgitas, et kuna hinnad liiguvad sama rütmis, siis turul pole nii teravat konkurentsi, kui võiks olla. Siiski märkis ameti juht, et Eesti ei erine selle poolest teistest riikidest.
“Kui on oligopoolne turg, siis kõigil on kasulik hoida mingit hinnastamise taset,” sõnas Pärn-Lee.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele