Hormuzi pudelikael ja tollihirm kergitavad meretranspordi hinnad lakke
Ülemaailmse konteinerveo hinnašoki taga on kriis Hormuzi väinas, mis on logistikakanalid sassi löönud, ja tollihirm, mis on käima lükanud poodide varajase tellimislaine, selgitas konteinerterminali juht.
Päris kõik ettevõtjad suveks puhkusereisi ette võtta ei saa ja mõni ka ei taha, aga oma lemmiktegevusele leiavad ikka aega. Puhkuse kulud jäävad tuhandete eurode suurusjärku.
Eesti Panga prognoos on tõepoolest Lähis-Ida sõja taustal liiga optimistlik ning Eesti peab spurtima energiasõltumatuseni, ütles Tallinna Sadama juht Valdo Kalm.
Lähis‑Idas paisuv konflikt USA‑Iisraeli liidu ja Iraani vahel on viinud olukorrani, kus maailma juhtivad konteinerlaevaoperaatorid väldivad üha laialdasemalt Pärsia lahte.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.