Vene-suunalisel transiidil kriips peal: kaubasadamates valitseb segadus ja tekkisid sabad
Eelmisel nädalal teatas teiste laevanduskontsernide seas Maersk, et peatab ajutiselt kõik Venemaa-suunalised konteinerveod, boikott mõjutab ka ettevõtte Eesti haru ja siinset transiiti.
Venemaast eraldi asuva Kaliningradi oblasti ettevõtted ei saa tootmiseks vajalikku toorainet ega toodetud kaupu eksportida. Leedu on keeldunud sealsetele mööblitootjatele porolooni, Itaalia kangaste ja Saksamaa seadmete müügist, kirjutab Leedu ärileht Verslo Žinios.
Euroopa järgmiseks sammuks Vene agressioonile sanktsioonidega vastamises võib osutuda Venemaaga seotud laevadel Euroopa Liidu sadamatesse sisenemise keelamine, Eesti ootab liidu ühist otsust, mis võib kokku puudutada tuhandeid aluseid.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.