- OMX Baltic−0,23%311,54
- OMX Riga0,14%904,48
- OMX Tallinn−0,03%2 086,27
- OMX Vilnius−0,25%1 354,18
- S&P 500−1,24%6 691,75
- DOW 30−1,34%46 774,98
- Nasdaq −1,47%22 378,41
- FTSE 100−0,47%10 305,15
- Nikkei 225−1,04%54 452,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,56
- OMX Baltic−0,23%311,54
- OMX Riga0,14%904,48
- OMX Tallinn−0,03%2 086,27
- OMX Vilnius−0,25%1 354,18
- S&P 500−1,24%6 691,75
- DOW 30−1,34%46 774,98
- Nasdaq −1,47%22 378,41
- FTSE 100−0,47%10 305,15
- Nikkei 225−1,04%54 452,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,56
Operail juht: oleme ajutiselt peatanud vedurite ehitamise Tapa depoos
Suhteliselt absurdne olukord, millest välja tulla on sisuliselt mission inpossible, tunnistab Raul Toomsalu, kes on viinud ellu kõik senised omanikuootused. Kas ta suudab aga täita ka eesmärki kasvatada kasumit 40% võrra, on juba iseküsimus, tunnistas Raul Toomsalu Logistikauudistele.
Seotud lood
„Klienditeeninduses on nagu abielus – kui asjadest ei räägi, tekivad probleemid,” ütleb Lindströmi klienditoe juht. Just kommunikatsiooni peab ta pikaajalise kliendisuhte aluseks, jagades kogemust ja õppetunde, mis on kujundanud ettevõtte tänast teenindusmudelit.
Hetkel kuum
25 miljoni euro väärtuses masinaid
„Naised tipus“ sarja uus lugu
Roosaare: “Tahaks asjad varem või hiljem ära lahendada”
Podcastid
Enimloetud
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele