Verston sai endale juba neljanda suure Rail Balticu lepingu

Rail Baltic Estonia sõlmis täna ettevõtetega Verston ja Järelpinge Inseneribüroo 87,8 miljoni eurosuuruse lepingu, millega nad rajavad 17,2 km pikkuse Rail Baltica põhitrassilõigu Rapla ja Kehtna vallas.

Eesti üks viimase aja suurimaid taristuobjekte Pärnu–Uulu 2 + 2 teelõik avati eile liikluseks. Ehitus sai valmis planeeritust pool aastat varem, ehituse peatöövõtja oli Verston.

Taristuehitusfirma Verston juht Veiko Veskimäe ütles, et Rail Balticu hangete venimine jätab taristuehitajad selleks aastaks ilma olulisest töödest.

Teedefirmad TREV-2 ja KMG on viimase paari aasta jooksul koondanud kokku paarsada töötajat, ettevõtteid räsivad raha rööviv asfaldiäri ning töötajad, keda enam valdkonda tagasi ei meelita.

Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.