Tee-ehituses läheb lahedamaks: lisaraha jääb alla 100 miljoni euro aastas

Koalitsioonileppega plaanitakse viimastel aastatel kiratsenud teederahastamist suurendada.

Reformierakond ja Eesti 200 allkirjastasid täna koalitsioonileppe.

Tänavu juunis kukub kell, milleni oodatakse pakkumisi uute gaasielektrijaamade või akuparkide ehitamiseks. Oodata on nii mõndagi üllatajat.

Tartul on aasta aega toiminud Helsingi lennuliinile juurde panna rongiliin Riia ja Vilniuseni ja ühte liini on veel oodata. “Tartu–Helsingi lennuühendus on rohkem kui lihtsalt transport. See on elulise tähtsusega,” kinnitas Tartu linnapea Urmas Klaas.

Balti ettevõtete kasvuvõimalusi piirab ikka veel tugev sõltuvus pangalaenudest, kuigi kapitaliturg pakub rahastamiseks rohkemaid võimalusi. Eriti kiiresti on viimastel aastatel arenenud võlakirjaturg, mille abil saavad ettevõtted kaasata raha ka siis, kui pankade pakutavast ei piisa. “Ettevõtjad ei peaks küsima üksnes seda, kust saab kõige odavamalt laenu, vaid ka seda, milline rahastamisviis võimaldab neil oma äri kõige tulemuslikumalt kasvatada,” ütleb Signet Banki tegevjuht Roberts Idelsons.