Piirangud idapiiril meil ja Poolas Omniva Hiina kaubavedu ei takista
Venemaa drooniavantüür on pannud Euroopa Liidu piiririike kehtestama hulgaliselt piiranguid, mis omakorda on tekitanud nukrust Hiina kaubavedajatele. Kas see käib ka postipakkide kohta?
Veoautod mängisid suurt osa Ukraina relvajõudude 1. juuni rünnakus Venemaa strateegilisele lennukipargile – just nendelt startisid lõhkeainetega droonid. Pärast seda suurendasid Venemaa eriteenistused järsult veoautode kontrolle teedel.
Ettevõtted peavad arvestama trendiga “Hiina-pluss-üks“
Iga järjekordne Trumpi teade tollitariifide kohta kasvatab järsult nõudlust kiirete logistikalahenduste järele, sest ettevõtted püüavad iga hinnaga tariifitõusudest ette jõuda ja oma äris ebamäärasust vähendada, kirjutab Balti Logistika operatsioonide juht Greete Orgusaar.
Kuigi Hiina ja USA esialgne kaubanduskokkulepe tähendab kaubandussõjas esialgu kolmeks kuuks vaherahu, eeldavad paljud, et tollimäärad uuesti ülespoole enam ei lähe, kirjutab MyDello müügijuht Mikk Hüüdma teemaveebis Logistikauudised.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.