Volkswagen lükkas elektriautodele sisse korraliku hoo
Volkswageni kontsern suurendas tänavu esimesel poolaastal märkimisväärselt elektriautode tarneid Euroopasse, aga pidi leppima kallimate autode väiksema menuga.
Volkswagen on viimastel aastatel panustanud palju elektriautode tootmisse. Euroopas lähevad grupi sõidukid peale hästi, Hiinas aga märksa raskemini.
Foto: AP/Scanpix
Volkswageni globaalne tarnenumber kasvas 1,3%, ulatudes 4,41 miljoni sõidukini. Suurematest turgudest Euroopas suurenes tarnitud sõidukite arv 1%, aga Hiinas vähenes see 2,3%.
Mis auto ostab inimene, kes tahab pistikhübriid-linnamaasturit ega oota sellelt vähimatki isikupära või lustakust, isegi põlgab niisugust kenitlemist? Volkswageni loomulikult. Iseasi, et kumma.
USA vallandatud kaubandussõda nügib autofirmade aktsiaid langusse nii siin- kui sealpool Atlandi ookeani. Kuid leidub ka mõni aktsia, mis üldisele trendile vastassuunas liigub ja mitte sugugi vähe.
Tesla mured Euroopas lähevad aina hullemaks. Viimased andmed Suurbritanniast näitasid, et aprillis registreeriti vaid 512 uut Tesla sõidukit. See näitaja on 62% väiksem kui aasta varem, vahendas Yahoo Finance.
Leedu Keskkrediidiühistu (LCKU), mis ühendab Balti riikide suurimat krediidiühistute võrgustikku, käivitab avaliku allutatud võlakirjade emissiooni. Ettevõte pakub Leedu, Läti ja Eesti investoritele võimalust osta kuni 4 miljoni euro väärtuses 10-aastaseid võlakirju, mis emiteeritakse kuni 8 miljoni euro suuruse võlakirjaprogrammi raames. Intress on 8–8,25 protsenti aastas ja seda makstakse välja kaks korda aastas. Võlakirju jagatakse 26. novembrist kuni 12. detsembrini.