Kümmekond aastat tagasi tundus Volkswageni kontsern kõikvõimas. Tehnoloogia ristkasutuses teed näidanud autotootja suutis pakkuda oma mudelitega niisugust hinna ja omaduste suhet, millest konkurendid püüdsid mitte liiga palju maha jääda.
Sõjal võib Eesti käekäigule olla kaugelt suurem mõju kui lihtsalt paar aastat kallimat elektrit, see võib Eesti kasvu väga pikaks ajaks känguma määrata.
„Klienditeeninduses on nagu abielus – kui asjadest ei räägi, tekivad probleemid,” ütleb Lindströmi klienditoe juht. Just kommunikatsiooni peab ta pikaajalise kliendisuhte aluseks, jagades kogemust ja õppetunde, mis on kujundanud ettevõtte tänast teenindusmudelit.