• OMX Baltic−0,2%314,04
  • OMX Riga0,3%953,07
  • OMX Tallinn0,05%2 145,13
  • OMX Vilnius−0,38%1 500,32
  • S&P 5000,72%7 730,99
  • DOW 300,2%53 569,44
  • Nasdaq 1,57%26 541,35
  • FTSE 1000,21%10 815,14
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,49
  • OMX Baltic−0,2%314,04
  • OMX Riga0,3%953,07
  • OMX Tallinn0,05%2 145,13
  • OMX Vilnius−0,38%1 500,32
  • S&P 5000,72%7 730,99
  • DOW 300,2%53 569,44
  • Nasdaq 1,57%26 541,35
  • FTSE 1000,21%10 815,14
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,49
Vana auto põhjalik restaureerimine nõuab nii aega, töökoda kui ka raha, mistõttu võib kohati tunduda, et mure on lõpuks rohkem kui rõõmu, rääkis Raivo E. Tamm saates „Autojutud“.
Näitleja ja poliitikuna tuntud Raivo E. Tamm on ka vanaautode entusiast, kel on originaalilähedasse seisukorda restaureeritud musta numbriga sõidukeid rohkem kui üks.
  • Näitleja ja poliitikuna tuntud Raivo E. Tamm on ka vanaautode entusiast, kel on originaalilähedasse seisukorda restaureeritud musta numbriga sõidukeid rohkem kui üks.
  • Foto: Tiit Blaat, Delfi Meedia / Scanpix
Seetõttu oli tal oma perekonnale ka üsna keeruline selgitada, miks tal on vaja ühte vana Žigulid restaureerida.
„Ei oskagi öelda, mis ma lõpuks kokku rääkisin, aga niipalju nad teavad mind, et ma ei jäta ühtegi asja pooleli ja kunagi ühtegi asja ära ei viska," meenutas Tamm restaureerimiskogemust.
Saates räägiti musta numbrimärgiga vanasõidukitest ehk vähemalt 35 aastat vanadest sõiduvahenditest, mis on viidud võimalikult originaalilähedasse seisukorda. Juttu tuli raskustest selle erilise numbrini jõudmise teekonnal ning aja-, raha- ja närvikulust.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele