Soome hinnangul peaks Eesti eelisjärjekorras maagaasi saamiseks soetama osaluse põhjanaabrite ujuvterminalis, kuid majandusministeerium usub, et erandina piisab ka Pakrineemele tehtud investeeringutest.
Reedel, paar päeva lubatud tähtajast varem, said Paldiski LNG-terminali kai ehitajad tööga ühele poole – Alexela ja Infortari rajatud sadam on nüüd gaasilaevade vastuvõtuks valmis.
Veskimägi: osalust Soome terminalis pole mõtet omandada
Talveks gaasi jagub ning LNG-laeva Eesti asemel Soomes sildumine sisuliselt midagi ei muuda, anti aru riigikogu riigieelarve kontrolli erikomisjoni erakorralisel avalikul istungil. Laeva jaoks kai ehitanud Alexela jäi aga pea kõiges eriarvamusele.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.