Kristjan Rahu firma kaotas Tallinna parkimislepingu suurele konkurendile

Ei juhtu just sageli, et üks asjaosaline tuleb kohtusse asitõendiga, mille ta on veidi aja eest vastaspoolelt pihta pannud. Aga just midagi niisugust Tallinna ringkonnakohtus sel nädalal aset leidis.

Kuidas vähendada autostumist, mis seda takistab ja millised on jätkusuutlikud liikumisviisid, arutleb Äripäeva raadio saates "Jätkusuutlik ja roheline" Europark Estonia tegevjuht Karol Kovanen.

Konkurentsiamet andis loa Kristjan Rahu suurosalusega UG Investeeringutele G4Si käest tasulist parkimist korraldava ettevõtte Ühisteenused ostuks.

Kuidas parkimiskohtade ja autode ristkasutusest võidavad kõik osapooled ja miks peaksid autod rohkem sõitma ja vähem parkima, räägib saates “Kõik ärikinnisvarast” Europarki tegevjuht Karol Kovanen.

Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.