• OMX Baltic−0,35%308,95
  • OMX Riga0,00%905,63
  • OMX Tallinn0,09%2 105,1
  • OMX Vilnius0,15%1 471,77
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 1000,13%10 665,88
  • Nikkei 225−0,8%67 712,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,32
  • OMX Baltic−0,35%308,95
  • OMX Riga0,00%905,63
  • OMX Tallinn0,09%2 105,1
  • OMX Vilnius0,15%1 471,77
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 1000,13%10 665,88
  • Nikkei 225−0,8%67 712,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,32
Hiina Pony AI-ga isejuhtivate autode tehnoloogia partnerlusest teatanud Bolt on taksohiidude seas kolmas, mis Euroopasse uut tehnoloogiat Hiinast tarnib.
“Autonoomsed sõidukid muudavad täielikult seda, kuidas inimesed ja kaubad tulevikus liiguvad,” usub Markus Villig.
  • “Autonoomsed sõidukid muudavad täielikult seda, kuidas inimesed ja kaubad tulevikus liiguvad,” usub Markus Villig.
  • Foto: Liis Treimann
Bolt teatas teisipäeval, et toob isejuhtivad sõidukid Euroopasse. Esimesi autonoomseid masinaid katsetatakse aasta jooksul, pärast seda jõuab teenus ka klientideni.

Seotud lood

Saated
  • 11.11.25, 11:03
Tuleviku transport muutub reaalsuseks: varsti sõidab auto tänaval ise
Mõne aasta pärast võib Tallinna linnas tellida endale ukse ette isesõitva sõidujagamisauto, rääkis Metroserdi autonoomsete sõidukite valdkonnajuht Taaniel Tigas.
  • PRO
Uudised
  • 02.11.24, 16:20
FT: kahvlis autotööstuse jaoks on Hiina suurim oht ja tihti ka suurim klient
“Mitte hiinlased, vaid Euroopa on ise endale jalga tulistanud“
Varem tulusal autoturul valitseb nüüd kibe konkurents ja Hiina elektrisõidukite globaalne võidukäik ahendab siinsete tootjate läbimüüki veelgi.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 06:00
Eelarves saab löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab
Olles kümme aastat olnud tegevjuht ja vestelnud enam kui 400 teise tegevjuhiga, olen täheldanud ühte mustrit. Eelarves saab esimesena löögi see, millest tegevjuht kõige vähem aru saab. Põhjus on selles, et juhatusel pole andmeid, milline on kindla tegevuse otsene mõju nende ärile - ja milles ei olda kindel, seda on loogiline kärpida. Just seetõttu on turunduse rida esimeste seas, kuhu käärid kallale lähevad.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele