Lätis napsuse peaga rooli istumine võib juhi jätta autota.
Foto: Andras Kralla
Läti rahvusringhääling kirjutab, et kolme aastaga on juhtidelt ära võetud 2000 sõidukit. Kõige rohkem on konfiskeeritud Audisid, Volkswageneid ja BMWsid. Iga kümnes neist on kvalifitseeritav luksussõidukina, leidub ka Ferrarisid.
Pärast Ukraina nn rahuplaani avaldamist, mida on küll muudetud, kuid mille sisu ei ole avalik, tundub, et enam-vähem on kõikides asjades juba kokku lepitud, rääkis geopoliitika asjatundja Raivo Vare saates “Globaalne pilk”.
Pikalt madal olnud Eesti tarbijakindlus on näidanud esimesi tugevnemise märke, ent püsib endiselt sarnasel tasemel nagu ülemaailmse finantskriisi ajal. Citadele panga jaepanganduse juht Edward Rebane räägib, kuidas tarbijakindlus mõjutab erinevaid rahaga seotud otsuseid ning mida oleks tarvis, et Eesti tarbijate kindlus tugevamale kasvule pöörduks.