Riik lubab põhimaanteedele 60tonnise massiga veokid, kuid turuosalise sõnul on eelnõus algusest peale mitu rasvast “aga”.

- Taristuminister Kuldar Leis ütles, et värske liiklusseaduse eelnõu toob kaasa neli asja, mis lähevad väiksemaks ja ühe, mis läheb paremaks.
- Foto: Andras Kralla
Värske liiklusseaduse eelnõu, mis täna valitsusest riigikokku saadeti, toob kaasa neli asja, mis lähevad väiksemaks ja ühe, mis läheb paremaks, lubas taristuminister Kuldar Leis valitsuse pressikonverentsil.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Pikemate ja raskemate autorongide lubamine Eesti põhimaanteedel on väga õige poliitiline otsus, kuid selle majanduslik kasu sõltub sellest, kuidas pannakse paika kasutustingimused, omavalitsuste teid puudutavad reeglid ja ligipääs sadamatesse, kirjutab logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?