"See, et automaks tuleks ära kaotada ja et see on täiesti mittevajalik, seda seisukohta ma ei jaga. See on lahutamatu osa meist. Tarbijal ei tasu populistlikele lausetele lootma jääda, et lõpetame kõik maksud ja elu läheb odavamaks," märkis Karu.
Auto registreerimismaks on ebamõistlikult suur. Küsimus ei ole summas endas, vaid mõjus meie valikutele ja psühholoogiale ning veelgi laiemalt selles, kuidas see haakub Eesti liikuvusstrateegiaga, kirjutab Europcar Eesti tegevjuht Argo Rebane.
Uuele metoodikale üle läinud statistikaamet tuvastas, et energiakriisi tipus arvutati elektri hinna tõus inflatsioonis kõrgemaks, kui see tegelikult oli.
Mis juhtub Tallinnaga siis, kui kaob elekter, katkeb side või tekib ulatuslik julgeolekukriis? Kui palju saab loota linnale, kui palju peavad valmis olema inimesed ise ning millist rolli mängivad Eesti kaitse- ja tehnoloogiaettevõtted?